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十堰“空中120”落户市人民医院

发布时间:2020-03-19

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直升机准备就绪。

仪式现场,急救人员整装待命。

医疗救援直升机即将返回,地面上救护人员已做好接诊准备。

直升飞机将一名“重症患者”接回市人民医院救治。

秦楚网讯(十堰晚报)文/记者 方元 特约记者 卢家强 图/记者 张建波

地面交通受限,患者命悬一线,危急关头,医疗救援直升机空降而来……以往只能在影视作品中才能看到的一幕,如今却在十堰上演。昨日,在螺旋桨的轰鸣声中,一场“空中救援实战演习”在十堰唯一直升机空中医疗救援基地医院——市人民医院成功举行,这也标志着十堰空地一体急救新时代的开启。

记者直击空中急救演练转运“患者”,城区到郧阳15分钟搞定

昨日一早,市人民医院健康广场就像一块磁铁,吸引了众多市民。一架崭新的AW119型医疗救援直升机停在广场中央,几名穿着红色制服的机务人员在对飞机部件进行最后的检查。

9时30分,随着隆隆的轰鸣声,这架红色的直升机紧急起飞,升空后向西北方向飞去,渐渐消失在人们的视野里。

这是市人民医院首次举行空中急救实战演习,载有两名机组人员和两名医护人员的直升机在接到“急救任务”后将飞赴郧阳区,接回一名突发心梗的中年“患者”。

15分钟后,天空再次传来轰鸣声,直升机从广场西北方向返回,逐渐接近地面,缓缓平稳着陆。机舱门开启时,地面救援人员早已推着急诊转运床飞速赶来接应,“患者”被医护人员抬下直升机,挪上转运床,然后紧急送进抢救室。

当天上午,武当山特区传来消息:“一位外籍游客登山时不慎摔成‘重伤’需要紧急转送人民医院治疗。”临危受命,医疗救援直升机再次载着医护人员起飞,20分钟后“伤者”被带回。

10时许,演习结束。

救援直升机时速达275公里,武汉到十堰仅需一个半小时

昨日,不少市民对演习中的直升机产生了浓厚兴趣。这个庞然大物几斤几两?能坐几个人?能飞多快?记者带着疑问咨询了承担航空任务的上海金汇通用航空股份有限公司工作人员。

据介绍,演习使用的医疗救援直升机是被誉为“单发王”的意大利莱昂纳多AW119,空重1.85吨,相当于一辆排量3.0L左右的小轿车的净重,最大起飞重量2.85吨。机舱内可同时搭载两名驾驶员,三名医护人员和一名平躺着的患者。

此外,该直升机时速达275公里/小时,加满油的情况下,理论上可持续飞行3个小时,这也决定了它的服务半径可达500公里左右。以十堰至武汉直线距离410公里计算,只需要1个半小时。

直升机可提供5项基本服务,包括院前救援、院间转运、器官运输、医疗专家接驳、特种医疗急救设备及药品运送。直升机上配备了先进的机载医疗设备,包括除颤监护仪、人工呼吸机、输液泵、吸痰机、医用担架等,犹如一间迷你型“ICU”重症监护室,在飞行过程中,医护人员可对患者的病情实时监控并进行必要的救护。

医务人员乘机感受:既快又稳,能赢得宝贵的抢救时间

参加本次空中救援演习的医护人员全部来自市人民医院。实际上,此前市人民医院以急诊科、儿科、重症医学科等为主的急症科室,已经有20名医护人员接受了空中救援培训。培训内容包括登机流程及机载医疗设备的安全操作。

采访中,一位经过空中救援培训的医护人员告诉记者,乘坐直升机比坐急救车感觉要平稳,最重要的是速度快很多,非常节省时间,有效避开了地面交通拥堵,为患者赢得了宝贵的黄金抢救时间。但也有不太适应的地方,就是飞机螺旋桨的噪音有点大。不过,在机舱里,每个人都配备有耳机,方便交流沟通。

开启空地一体化救援新时代

“今天,是个永载十堰医疗卫生史册的日子,秦巴山区医疗急救事业将由此翻开崭新的一页。”在昨日的十堰市直升机医疗救援基地医院揭牌暨空中急救实战演习仪式上,市人民医院党委书记、院长钟森表示。

钟森介绍,经过日前省市卫计委严格考察评估,市人民医院正式成为十堰唯一的直升机空中医疗救援基地医院。作为十堰市120的发祥地,市人民医院急诊急救能力居全省市州前列。医院拥有8+1的ICU,同步运行胸痛中心、卒中中心、创伤救治中心、复合手术室,形成了空地一体的强大急救保障体系。

直升机救援以速度快、通道畅、起降条件要求低等突出优势,在提高山区医疗急救能力和突发灾害事故应急救援能力等方面具有巨大价值。直升机空中救援绿色通道的建立,不仅可以对严重创伤、突发心脑血管疾病、急危重症患者进行空中急救快速转运,最大限度赢得生命抢救时间,更能在各类突发灾害事故中无障碍直达现场开展应急救援,更好地保障市民生命和财产安全。

据了解,今后,直升机和救援人员将处于常备状态,十堰和周边广大地区急危患者,均可通过呼叫十堰120或市人民医院急救站享受到直升机空中急救转运服务。

空中救援成本4万/小时 市民只需一天掏一元钱

如此“高大上”的医疗服务,普通人也能享受?

昨日,不少围观的市民听说这样的空中救援按小时收费,且每小时高达4万元,不禁咂舌。

“看似非富即贵才能使用的高端设备,其实普通老百姓也可以享受。”上海金汇通用航空公司董事长范大钧告诉记者,这一机型直升机的运营成本是4万元/小时,普通百姓很难承担。为了让老百姓也能享受到快速高效的空中医疗救援,金汇通航与保险公司合作,开发出直升机航空医疗救援保险产品,“普通老百姓可通过购买保险成为我们的会员,就能享受到这项服务。目前,中国人寿推出的‘飞常救援’,年费仅300多元,合计一天不到一元钱。”

记者了解到,出生28天以上、年龄不超过65周岁的人都可以投保该产品,当投保人发生车祸等突发意外事件,或突发心肌梗塞、脑溢血等37种疾病而又远离医院的情况下,都可以呼叫直升机。现在金汇通航正加速推进该保险产品在湖北地区的推广,届时十堰及周边危急患者均可轻松享受直升机救援服务。

全省第4个开启“空中120”的地级市

资料显示,直升机城市医疗救援在20世纪中后期出现,目前已获得快速发展,美国、德国、法国、瑞士等国的大中城市都已广泛使用,美国执行空中救援的直升机就有近1万架。

根据发达国家的经验,采用直升机空中医疗救援,可以提高25%的生还率。但在我国,直升机救援还处于起步阶段。

这次演练验证了紧急空中救援的实力。事实上,早在今年5月,省卫计委已和金汇通航签订协议,共同构建湖北省空中紧急医疗救援体系。按照规划,省卫计委将在全省17个市州、直管市、神农架林区和高速公路服务区,逐步展开直升机空中急救与紧急医疗救援服务,全省18家三甲医院已提出建设空中急救站的申请。规划将实现直升机在30分钟内起飞、45分钟至60分钟到达目的地的国际标准,打造覆盖全省的“黄金一小时”生命救援网络。

范大钧介绍,该公司将在3年内在全国投放70架至80架医疗救援直升机,湖北将投放3架至5架。目前,湖北省除了武汉,只有宜昌、恩施、荆州这3家地级市与该公司签订了协议,十堰市是湖北省第4个开通“空中120”的地级市。

因市人民医院的停机坪和停机库正在完善,目前,这架医疗救援直升机停放在健康广场临时起降点。